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ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI

ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI

Carlo Abarth und Enzo Ferarri - ohne ihre Namen ist der Mythos des italienischen Rennsports nicht denkbar. Das neue Sondermodell ABARTH 695 ‘TRIBUTO FERRARI’ zollt dieser Tatsache Tribut.

Bei diesem limitierten Sondermodell ABARTH 695 ‘TRIBUTO FERRARI’ wird jedes einzelne Detail seinem klangvollen Namen gerecht.

Seine doppelte Rennsportseele erwacht mit dem Starten des 1.4 Turbo T-Jet 16V Motors. Dessen Leistung wurde auf über 132kW (180 PS) bei 5.500 min-1 gesteigert. Seine Beschleunigung erhöht: in weniger als 7 Sekunden schiesst er von 0 auf 100 km/h. Wirkungsvolle Unterstützung der Performance leisten die reduzierten Schaltzeiten des halbautomatisierten 5-Gang Schaltgetriebes, das - wie im Rennsport üblich - über integrierte Schaltwippen am Lenkrad gesteuert wird.

Zur Verbesserung der Beschleunigung dienen zudem die Hochleistungsreifen mit einem optimalen Grip und besonders edlen 17” Leichtmetallfelgen. Optimal abgestimmt: die Brembo-Bremsanlage mit gelochten, innenbelüfteten Bremsscheiben mit 4-Kolben-Bremssattel und die speziellen Koni-Stoßdämpfer. Eine zusätzliche Steigerung der Leistung und den absoluten Rennsportklang erzeugt schließlich der ‘RECORD MONZA’ - ein von Abarth neu entwickelter Auspuff des Typs ‘Dual Mode’ mit variablem Gegendruck und einem extrem satten, röhrenden Sound.

Einige der vielen weiteren ästhetischen wie technologischen Besonderheiten sind die superleichten Rennsportsitze ‘Abarth Corsa by Sabelt’ in schwarzem Leder, die extremen Seiten- und Längshalt bieten. Oder die edle Karosseriefarbe Rosso Scuderia, die Kohlefaser-Außenspiegel oder weitere Grigio-Corsa-Details wie z.B. hintere Lufteinlässe, ein schwarzes Lederlenkrad oder die fortlaufende Fahrzeugnummerierung.

Die Ingenieure und Designer der zwei berühmtesten Rennsportlegenden Italiens haben beim ABARTH 695 ‘TRIBUTO FERRARI’ deutliche Spuren hinterlassen.

Liebe die Details. Erwarte alles.

TECHNISCHE DATEN

MOTOR
  • T-JET Vierzylinder mit Turbolader vier Ventile pro Zylinder
HUBRAUM
  • 1.368 cm3
HÖCHSTLEISTUNG
  • 132 kW (180 PS) bei 5.500 min-1
MAX. DREHMOMENT
  • 250 Nm bei 3.000 min-1
KRAFTÜBERTRAGUNG
  • Frontantrieb, halbautomatisches Fünfgang-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad

RADAUFHÄNGUNG

  • Vorne: Federbeine (System McPherson)
  • Hinten: Torsionslenker-Achse, tiefer gelegtes Fahrwerk
LENKUNG
  • Elektrische Dualdrive-Servolenkung mit SPORT-Modus
BREMSEN
  • Monoblock Bremssättel mit 4 Kolben Ø 38mm vorne
  • Schwimmend gelagerte Bremsscheiben vorne, gelocht und innenbelüftet Ø 305x28mm
  • Inkolben-Bremssattel hinten Ø 34mm
  • Gelochte Bremsscheiben hinten Ø 240x11mm
  • Hochleistungsbremsbeläge vorne
RÄDER
  • Leichtmetallfelgen, Größe 7 x 17 Zoll, Reifen im Format 205/40 ZR 17
FAHRLEISTUNGEN
  • Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
  • Beschleunigung 0 - 100 km/h in weniger als 7 Sekunden
VERBRAUCH
  • Innerorts: 8,4 l/100 km
  • Außerorts: 5,4 l/100 km
  • Kombiniert: 6,5 l/100 km

EMISSIONEN

  • Entspricht der Abgasnorm Euro 5 CEE-F5
  • CO2-Emissionen: 151 g/km

* Kraftstoffverbrauch (l/100 km) gemäß RL 80/1268/EWG: innerorts 8,4, außerorts 5,4, kombiniert 6,5; CO2-Emission (g/km): kombiniert 151

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

 

> DOWNLOAD RETTUNGSDATENBLATT ALLE ABARTH MODELLE