BELEUCHTUNG

Diese Gasentladungslampen, die in den späten 1990er Jahren entstanden sind, enthalten Xenon, ein Edelgas, das einen Lichtbogen erzeugt, wenn die zwei Elektroden in der Lampe unter Hochspannung gesetzt werden. Sie erzeugen ein weißes Licht, das dem Tageslicht ähnelt und ermöglichen so einen unvergleichlichen Fahrkomfort. Für einen optimalen Wirkungsgrad müssen Xenon-Scheinwerfer mit einer automatischen Leuchtweitenregulierung und einer Scheinwerferwaschanlage ausgestattet sein.

• Bessere Sicht
• Mehr Sicherheit auf der Straße
• Geringere Belastung der Augen

Diese Art der Beleuchtung, bei der vorwiegend LEDs zum Einsatz kommen, wird seit 2009 in Fahrzeugen eingebaut und setzt sich mehr und mehr durch. Die Funktionsweise basiert auf Strom, der über einen Mikrochip in eine kalte Lichtquelle umgewandelt wird. Dieses Festkörpersystem hat eine bis zu 10 Mal längere Lebensdauer im Vergleich zu einem System mit Halogenlampen.

• 10 Mal längere Lebensdauer im Vergleich zu Halogenlampen
• Niedrigerer Energieverbrauch
• Verbessertes Design und höherer Komfort

Zusätzliche Scheinwerfer, die bei schlechtem Wetter eine bessere Sicht ermöglichen: Nebelscheinwerfer beleuchten den Bereich zwischen Straße und Nebel, der normalerweise einige Zentimeter vom Boden entfernt liegt, diesen jedoch nie berührt. Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion leuchten außerdem den Lenkwinkel aus, wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug in eine Kurve einfahren: Sie verbreitern damit das Sichtfeld und ermöglichen bessere Sichtverhältnisse bei Nacht.

• Bessere Sichtverhältnisse bei Nebel
• Bessere Sichtverhältnisse beim Fahren im Dunkeln dank Abbiegelichtfunktion

Alle ab Januar 2011 hergestellten und zugelassenen Fahrzeuge müssen mit einer Frontbeleuchtung ausgestattet sein, die durchgehend eingeschaltet ist, dem sogenannten Tagfahrlicht („Daytime Running Lights“ oder DRL). Diese Vorrichtung dient der Erhöhung der Verkehrssicherheit: Fahrzeuge mit DRL sind für andere Autos sowie Fußgänger und Radfahrer besser sichtbar, es passieren weniger Unfälle bei schlechtem Wetter oder hohem Verkehrsaufkommen und auch die Anzahl der Auffahrunfälle wird reduziert, da der Bremsweg und der Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen besser eingeschätzt werden können.

• Verringerung des Risikos von Unfällen und Zusammenstößen